Мод для сценария делал не я, мне его любезно презентовал один автор, который доработал сценарий Борисполя от Pyreegue, используя некоторые платные модели для статики, поэтому в открытом доступе этого мода пока нет
Отличное поучительное видео. Спасибо коллега! У вас тоже EFIS панели у pmdg 737 немного текстуры рябят? Скажите, зачем накручиваем скорость V2 на MCP панели? Ведь автопилот не включен все равно на взлете, а выше высоты 3000 футов уже режим LNAV активен и скорость берется из FMC.
Да, надписи на EFIS рябят, надеюсь PMDG поправят со временем. Автомат тяги включается сам еще на разбеге (до автопилота), после нажатия TO/GA он автоматически выводит РУДы во взлетный режим и удерживает обороты двигателей, если заранее был заармирован на MCP. V2 накручиваем для того, чтобы автоматика знала какую безопасную скорость поддерживать сразу после взлета и до завершения процедуры уменьшения шума. Т.е. в момент первоначального набора горизонтальная директорная планка на PFD укажет нам правильный тангаж для поддержания заданной скорости (V2+20) на взлетных оборотах. А из FMC автомат тяги возьмет скорость уже только после выполнения процедуры NADP, если подключить автопилот
@@deemdeem5916 Если установить траффик от AIG или FSLTL от FBW, то любой крупный аэропорт наполнится гражданскими самолетами, соответствующими данному порту. Трафики бесплатные
@@OleksiiL Одного единого туториала для обучения не существует) Если есть интерес к авиации, то инфу можно искать на различных авиационных и симерских форумах, например: www.avsim.su/forum/ А сейчас всё куда проще, давно есть Ютуб с кучей реальных пилотов и симеров, можно искать видосы и стримы и впитывать информацию
Очччччень толково!!! Маладеца!
Отличный туториал. Подробный и точный. Очень полезен для освоения этого крафта.
Очень хороший гайд, все супер показал и рассказал.
Все классно впервые вижу чтоб так подробно все рассказал ,молодец.
Зашел про круг посмотреть а узнал всё. Несмотря на то что у меня нет именно этого самолёта в MSFS очень полезно в общем. Спасибо!
Огромное спасибо за подробный обзор.
Побольше бы таких гайдов
Отличный гайд, ещё бы такой по А-320, спасибо !!
И за экскурсию спасибо.
Отличное видео, очень информативно.
Отличное видео! Ещё поражает что все это без склеек и монтажа. П.С. Видел свой дом во время экскурсии :)
Класс!
Толково, спасибо!
Спасибо !
Очень грамотно и понятно
Слишком долго, нельзя упростить, просто полет по кругу без зон ожидания и тому подобного
Добрый день! Спасибо за видео! Подскажите, пожалуйста, есть ли где-то в доступе ваш мод на военную статику?
Мод для сценария делал не я, мне его любезно презентовал один автор, который доработал сценарий Борисполя от Pyreegue, используя некоторые платные модели для статики, поэтому в открытом доступе этого мода пока нет
@@Etius134 Борисполь от Pyreegue куплен) жаль, что нет в доступе, ну или за адекватную стоимость в маркетплейсе где-то
@@MalikMaximНапишите мне в личку, на эмейл. Адрес есть в информации о канале
@@Etius134 Написал)
Отличное поучительное видео.
Спасибо коллега!
У вас тоже EFIS панели у pmdg 737 немного текстуры рябят?
Скажите, зачем накручиваем скорость V2 на MCP панели?
Ведь автопилот не включен все равно на взлете, а выше высоты 3000 футов уже режим LNAV активен и скорость берется из FMC.
Да, надписи на EFIS рябят, надеюсь PMDG поправят со временем.
Автомат тяги включается сам еще на разбеге (до автопилота), после нажатия TO/GA он автоматически выводит РУДы во взлетный режим и удерживает обороты двигателей, если заранее был заармирован на MCP. V2 накручиваем для того, чтобы автоматика знала какую безопасную скорость поддерживать сразу после взлета и до завершения процедуры уменьшения шума. Т.е. в момент первоначального набора горизонтальная директорная планка на PFD укажет нам правильный тангаж для поддержания заданной скорости (V2+20) на взлетных оборотах. А из FMC автомат тяги возьмет скорость уже только после выполнения процедуры NADP, если подключить автопилот
Интересно а в симуляторе FSX будет точки набираться....
Думаю, что будет. Ведь PMDG примерно одинаков для разных симов
точки не хочет набирать . Приходится подбирать заход и соединять. немного не коробочка. но летать можно.
Круто, наземку борисполя где брал?
Наземку сам рисовал
@@Etius134 Вообще молодец)
Слушай, прям впечатлён знанием процедур и оборудования самолёта, очень крутой гайд! Наверное к реальной авиации имеешь отношение?)
@@АндрійЮрійович-ъ2к К реальной авиации имею отношение только в виде пакса)))
Доброго дня. Дякую за відео. Скажіть а ця програма для перегляду чартів вона платна?
Доброго дня. Так прога платна. Але при бажаннi можно знайти на торрентах разом зi свiжими циклами AIRAC
@@Etius134 Дякую. Розібрався.
Наземный траффик в Борисполе - это static модели просто?
Наземный траффик оффлайновый от AIG, летает по расписаниям. А на военных перронах статика
@@Etius134 спасибо за ответ.
Не подскажите как можно к Борисполю прикрутить статику гражданскую и военную?
@@deemdeem5916 Для военной у меня отдельный мод в сценарии. А гражданская - это не статика, а действующий траффик от AIG
@@Etius134 а существует мод для UKBB для гражданской статики?
@@deemdeem5916 Если установить траффик от AIG или FSLTL от FBW, то любой крупный аэропорт наполнится гражданскими самолетами, соответствующими данному порту. Трафики бесплатные
Где можно найти туториал как пилотрровать самолет?)
Если для того, чтобы побаловаться в симе, то найти можно всё в интернете))) А если для реальных полётов, то в лётных училищах)
@@Etius134 ну а вы что конкретно использовали для обучения?)
@@OleksiiL Одного единого туториала для обучения не существует) Если есть интерес к авиации, то инфу можно искать на различных авиационных и симерских форумах, например: www.avsim.su/forum/ А сейчас всё куда проще, давно есть Ютуб с кучей реальных пилотов и симеров, можно искать видосы и стримы и впитывать информацию
Привет, можешь сделать видео как скачать JeppView?
Честно сказать, уже в точности не помню, как ставил эту прогу. Похоже где-то на рутрекере качал. Актуальные циклы AIRAC на том же трекере есть